想必大家坐车时会注意到一个现象，很多车后排的座位中间那块儿总会鼓鼓的。它好像是自然划定的一条分界线，隔开了左右两边的人，分别给乘坐者固定了空间。上车时还得跨来跨去的，让人感觉有些膈应。而且这么一来，其实脚都无处安放，让人感觉挺无措的。那么这个凸起的部分到底是怎么回事?一定得这样设计吗？今天，两路口驾校就带着大家来一探究竟。

 

要想解决这个问题，我们得先从汽车的驱动方式说起。汽车的驱动方式一共有两种：前轮驱动和后轮驱动。前轮驱动是指发动机的动力主要体现在前面的两个车轮上。后轮驱动则与之相反。前轮驱动的结构简单紧凑，一般汽车的发动机安置在汽车的前方，这时驱动轮靠近发动机，动力传递效率高，从而省略了传动轴装置。

 

而后轮驱动的汽车驱动轮的距离与发动机相隔较远，此时就需要一个装置来将两者连接起来，让汽车拥有驱动轮，保证车辆前进。那么这个装置就是上面提到的传动轴，所以就占用了一定的汽车空间。

因此，前置后驱型的车都会有这样一个鼓起的地方。至于为什么一些车主选择后驱型，是因为后轮驱动的汽车是通过传动轴传输动力的，结构相对复杂一些。但是这样可以保证轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性。所以安全方面做得更好些，有些地方就得牺牲一下了。

 

有必要说明的是，不止后驱车会有这样的凸起设计，许多前驱车也会有这种情况。那又是为什么呢？原来，除了汽车的传动装置需要占用空间外，其他的比如排气管道和一些刹车线路的安置也在后排处。另外，这里还涉及到一个底盘问题。车友们都知道，底盘是用来支承、安装汽车发动机及其各部件的。有些汽车的这些部件安装在底盘内，不需要占用车内空间，而有些则恰恰相反。

 

国外一些国家对于环保很重视，就会出台一些措施来保护绿化。比方说，为了防止排气管对于草地等造成不利影响，明文规定排气管安装的高度不能过低，因此排气管就会占用汽车后排空间，也就无法保证汽车地面的平整了。至于凸起的高度就要看汽车生产厂家的考虑了。

这种现象虽然比较普遍，但也有一部分汽车后排是很平坦的，最容易想到的是前驱型的车。

还有一种情况是如果大家一般都是自己一个人开车出行，就不用担心后排是否凸起的问题了。所以这个设计也没有什么好不好之分，主要还是看设计者的设计理念和风格是怎么样的。不过对于后排乘坐者来说，肯定是会觉得坐着有些拘谨的。但是，坐久了我们还是比较习惯的，自然也就适应了“凸起”的存在了。知道了其中的缘故，有意向买车的朋友心里也可明朗些了。